음.... 딱 부러지는 답변이 나오기 힘든 질문이네요.
자연이 처리할수 있는 양보다 적은 이산화 탄소가 발생하면 아무 문제가 없고, 그 이상이면 문제가 생깁니다.
정도인데

사실 증기와 이산화 탄소는 별개로생각 해야 하고,
지금 이산화탄소 발생의 큰 문제는 공장과 자동차에서 나오는 이산화 탄소 외에도 그 이산화 탄소를 처리해줄
산림이 꾸준히 감소 하고 있다는 점이니까요.

스팀펑크 세계에서 지구 온난화라는 가능성을 떠올린 것은 괜찮은 생각이라고 봅니다. 다만, 스팀펑크가 꼭 지구 온난화나 스모그 문제로 연결되어야 한다는 의견에는 그다지 찬성하지 않습니다.

왜냐하면, 지금의 석탄을 이용한 증기 기관은 바로 지금의 기술이지 스팀펑크 세계의 기술이 아니기 때문입니다. 만일 내연 기관을 위해 투자된 비용이 모두 증기 기관으로 투자되었다면, 분명히 증기 기관(외연 기관)은 지금보다 훨씬 발전했으며, 에너지 효율이나 기타 여러가지 면에서도 달라졌겠지요.
(극단적으로, '스팀 보이'에서 선보이는 그런 무시무시한 증기 기관의 존재도 생각해 볼 수 있을 것입니다.)

그리고, 내연 기관이 아니라 증기 기관이 중심이었다면, 지금처럼 엄청난 양의 자동차가 굴러다니는 시대가 오지 않았을지도 모릅니다. 증기 기관의 특성상 대형 차량 쪽이 더 효율적이고 유용할테니, 모든 이들이 승용차가 아닌 대중 교통 만을 이용하는 상황이 왔을지도 모르지요.

발전은 일종의 외연 기관이라 할 수 있는 원자력으로 모두 대체하고, 대형의 증기 차량들이 특별히 정제된 연료를 이용해서 달린다면 지금 이 순간보다 이산화탄소, 그리고 가스의 발생은 줄어들지도 모릅니다.

영화 백 투더 퓨처 3편에서는 증기 기관차로 드로리안을 밀어 속도를 내야 하는 상황에서 박사가 특별히 개발한 연료를 사용합니다. 필요는 발명의 어머니라 할 때 증기 기관이 발달한 세계의 연료와 엔진이 지금과 같다는 가정은 필요없을 것입니다.