꼭 이 기사가 아니더라도, 해경이 배에 올라타서 객실로 내려갔다는 기사를 사고 초기에도

본적이 없어서... 전 초등 대응이 완전 실패했다는 것을 어느 정도는 유추할 수 있었습니다.

(고무배 딸랑 한척 끌고 왔다죠?)

그래서 르혼님의 초등 대응 문제가 없었다, 상식적으로 선장이 승객들 놔두고 자기만 도망칠리가 없다

는 댓글을 다신 것을 보고 ... 이분은 기사를 다 못읽어 보셨구나... 라는 생각이 들긴했지요.

생각만 해도 분노와 슬픔이 치밀어 오릅니다. 얼마나 두려웠을꼬....

  초동 대응을 잘 한다면, 희생자는 100% 줄어듭니다. 크게 바뀌지 않아도 상관 없지요. 단 한 명을 더 구했다고 해도 그건 엄청나게 크고 무거운 것입니다. 한 사람의 인생인데, 한 가족의 행복인데 어떻게 가볍다고 할 수 있을까요?

  위의 상황에서 해경은 이미 초동 대응에 실패했습니다. 초동 대응에 성공했다면, 한 두명을 더 구하는게 아니라 거의 대부분 구조했을지도 모릅니다. 30분이라는 시간은 그 정도의 가능성을 갖고 있으니까요.

  하지만 해경은 그렇게 하지 않았습니다. 그들은 밧줄조차 없이 작은 구명보트로... 그것도 처음에는 앞쪽으로만 접근했다고 하지요. 승객들이 있는 뒤쪽은 신경조차 쓰지 않고... 이건 '초동 대응' 정도의 말로 넘어갈 정도가 아닙니다. 직무 유기고 인간으로서 부적절한 행동이었다고 저는 생각합니다.

  그런데 정작 뒤쪽에 올라탄 뒤에는 구경만 하고 있었다니, 이건 더 말도 안 나옵니다.

  혼자서 40명을 구할 동안 해경은... 스스로 탈출하거나 이 분 같은 이가 구해낸 사람들을 '건져내고는' "80여명 구출하면 잘한거."라고 자화자찬하고 있었지요.

  한편, 더 안타까운 것은 만약에 학생들의 신고를 받고 출동한 소방헬기가 현장에 도착했다면 어땠을까라는 겁니다. 당시 소방헬기는 10시 10분 경에 해역에 도착했다고 합니다. 보고서 쓰느라 시간 낭비했던 해경처럼 출동 연락이 늦게 전해졌다고 하는군요. 하지만 구조할 시간이 없는게 아니었습니다. 이 시점에서 승객들이 대피를 하고 있었으니까요.

  소방 헬기는 다양한 구조 장비를 갖추고 있으며, 소방사들은 구조의 전문가입니다. 구조에 대해 자부심을 갖고 있으며, 그만큼 철저한 훈련을 받은 분들이지요. 그들이라면 김홍경씨가 썼던 소방호스보다도 훨씬 좋은 장비와 단련된 역량으로 현장에 뛰어들었을 것이고 수많은 이를 구조했을 것입니다. 김홍경씨가 영웅적인 활약을 할 필요도 없었을지도 모릅니다.

  하지만 해경은 사고 해역을 통제하였고 소방 헬기(그리고 비슷하게 출동했던) 미군 구조 헬기를 가로막았습니다. 그리고는 구경만 하고 있었지요.

  초동 대응은 분명히 실패했습니다. 소방헬기도 신고후 1시간이 넘어서야 도착한 것은 초동 대응 실패라고 할 수 있습니다. 하지만 해경은 초동 대응만이 아니라 아예 대응조차 하지 않았습니다. 그 결과...

  분통이 터집니다. 참담합니다. 가슴이 메어서 말이 나오지 않습니다....

사진 보니까 멀리서 멍하니 보고 있는게 "오긴 왔는데 뭐 어떡해야 하지........." 같은 삘.